وحدة أدنوك تتوسع في محطات الشحن الفائق السرعة للمركبات الكهربائية

تخطط أدنوك للتوزيع لزيادة عدد محطات الشحن فائقة السرعة للمركبات الكهربائية على طول الطرق السريعة في الإمارات بحلول عام 2027.

كجزء من خارطة طريقها لعام 2027، تخطط الشركة التابعة لشركة بترول أبوظبي الوطنية المملوكة للدولة (أدنوك) لافتتاح 20 محطة شحن للمركبات الكهربائية.

من المتوقع افتتاح خمس عشرة محطة بحلول نهاية عام 2026، لتقديم الخدمات عبر جميع الطرق السريعة الوطنية الرئيسية في الإمارات، حسبما جاء في بيان لسوق أبوظبي للأوراق المالية (ADX).

كجزء من الخطة، أعلنت أدنوك للتوزيع عن افتتاح "مركز ضخم للمركبات الكهربائية" على طريق E11 السريع بين أبوظبي ودبي. ستقوم نقاط الشحن الستون في المنشأة بشحن معظم المركبات الكهربائية من 0 إلى 80 بالمائة في ما يقارب 20 دقيقة.

قال شريف العلماء، وكيل وزارة الطاقة والبنية التحتية لشؤون الطاقة والبترول، إن توسيع شبكة الشحن عالية السرعة يعد محورياً في استراتيجية الحكومة لخفض استهلاك الطاقة في النقل وجعل المركبات الكهربائية تمثل 50 بالمائة من جميع السيارات على طرق الإمارات بحلول عام 2050.

تمتلك أدنوك للتوزيع حالياً أكثر من 400 محطة شحن وتهدف للوصول إلى 750 محطة بحلول عام 2028، حسبما جاء في البيان.

• ارتفاع أرباح أدنوك للتوزيع مع زيادة مبيعات الوقود
• يتزايد الطلب على الشحن مع تزايد اهتمام دبي بالمركبات الكهربائية
• أدنوك للتوزيع تستهدف التوسع السعودي مع ارتفاع الأرباح

تمتلك أدنوك 77 بالمائة من شركة توزيع الوقود، والتي تم إدراجها في سوق أبوظبي للأوراق المالية في ديسمبر 2017. أغلق السهم عند 3.87 درهم إماراتي يوم الاثنين، بارتفاع يقارب 14 بالمائة خلال العام الماضي.

في أغسطس، وقعت باركن المدرجة في دبي والمشغلة لمواقف السيارات اتفاقية طويلة الأجل مع Charge&Go، الشركة التابعة لاتصالات سيرفيسز هولدنج، لإطلاق 200 محطة شحن بالتيار المباشر "فائقة السرعة".

قال أنيش راشيرلا، الرئيس التنفيذي لشركة Regeny، المزود المتخصص في البنية التحتية لشحن المركبات الكهربائية، لـ AGBI في فبراير إن الإمارات لديها حوالي 2,000 محطة شحن عامة، والتي تحتاج إلى الزيادة ثلاث مرات لتصل إلى 6,000 بحلول نهاية العام لتلبية الطلب.