MSC Cruises streicht Golf-Wintersaison, da Krieg Schiffe festhält

• Verlegung der Kreuzfahrt von Dubai in die Karibik
• Rückkehr für Winter 2027/28 geplant
• Buchungen für weitere Golf-Reisen Ende 2026 weiterhin möglich

MSC Cruises hat seine Wintersaison im Nahen Osten abgesagt, da Betreiber ihre Schiffe aus dem Golf verlegen wollen, trotz gestiegener Friedensaussichten in der Region.

Die USA und der Iran haben am Dienstag ein zweiwöchiges Waffenstillstandsabkommen verkündet, das voraussichtlich zu einer vorübergehenden Einstellung der Feindseligkeiten und zur Wiedereröffnung der Straße von Hormus führen wird.

Doch die Vereinbarung kam zu spät für die in Genf ansässige MSC Group, deren MSC Euriba seit Beginn des Iran-Krieges in Dubai liegt. Während die Passagiere sicher evakuiert wurden, verbleibt das Schiff aufgrund der Störungen in der Meerenge vor Ort.

Die MSC Euriba, die Platz für 6.000 Passagiere bietet, sollte ursprünglich verschiedene Häfen in den VAE, Bahrain und Katar anlaufen. Eine Unternehmenserklärung bestätigte jedoch, dass sie stattdessen in den Französischen Antillen in der Karibik eingesetzt wird.

Die Rückkehr in die Region ist für die Wintersaison 2027/28 geplant. In der Erklärung hieß es, das Unternehmen beobachte die Situation und „sei bereit, weitere notwendige Änderungen vorzunehmen".

Mein Schiff 4 und Mein Schiff 5, zwei vom deutschen Tourismusriesen Tui betriebene Schiffe, die in der Regel 2.500 Passagiere befördern, näherten sich dem Ende der Winterkampagne, als der Krieg begann und Kunden in Abu Dhabi und Doha strandeten.

Beide sollten den Betrieb im Mittelmeer wieder aufnehmen, verbleiben aber in der Region. 

„Zu diesem Zeitpunkt können wir bestätigen, dass beide Schiffe planmäßig zu ihren regulären Routen zurückkehren sollen, sobald sie betriebsbereit sind", teilte das Unternehmen mit. Es wird gehofft, dass dies infolge des 14-tägigen Waffenstillstands beschleunigt werden kann. Buchungen für den Nahen Osten sind für später im Jahr möglich.

Die Celestyal Discovery und Celestyal Journey von Celestyal Cruises liegen ebenfalls im Nahen Osten vor Anker, in Dubai bzw. Doha. Erstere hat ein Abfahrtsdatum am 01.05. für eine Griechische-Inseln-Tour, während letztere durch Griechenland, Italien und Kroatien fahren soll. Buchungen werden noch für Dezember dieses Jahres angenommen.

„Wir beobachten die Situation weiterhin genau und werden die Bewegung unserer Schiffe wieder aufnehmen, sobald es sicher ist", hieß es in einer Unternehmenserklärung.

Die Aroya von Aroya Cruises liegt unterdessen in Dammam, Saudi-Arabien, vor Anker.

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Die Kreuzfahrtindustrie im Nahen Osten macht 1 Prozent des gesamten globalen Sektors aus und erwirtschaftete 2024 einen Umsatz von 708 Millionen $, so eine Untersuchung der Reise-Nachrichtenseite Skift. Bis 2026 wurde ein Wachstum auf 1,1 Milliarden $ erwartet.

Port Rashid und Dubai Harbour in Dubai wickelten zwischen Januar und November 2024 187 Kreuzfahrtschiffsanläufe ab, wie offizielle Zahlen zeigen. Das Department of Culture and Tourism Abu Dhabi teilte mit, dass in dem Emirat während der Saison 2025-26 insgesamt 174 Kreuzfahrtanläufe geplant waren, was einem Anstieg von 27 Prozent gegenüber dem Vorjahr entspricht.

Andernorts im Golf empfing der Old Doha Port während der Saison 2024-25 87 Kreuzfahrtschiffe mit mehr als 396.000 Passagieren, während Oman 2025 137.000 Passagiere verzeichnete.