Ölpreise steigen über 100 $, da die Straße von Hormus nach US-Iran-Waffenstillstand blockiert bleibt

TLDR

• Brent-Rohöl stieg um 4% auf fast 99 $ pro Barrel; WTI kletterte über 100 $
• Die Straße von Hormus bleibt weitgehend geschlossen, nur vier Schiffe durften am Mittwoch passieren
• Iran richtet ein Mautsystem ein und erhebt Gebühren für passierende Schiffe
• Iranische Führung sagt, die USA hätten den Waffenstillstand verletzt; Israels Angriffe auf den Libanon sind ein zentraler Konfliktpunkt
• Goldman Sachs und UBS prognostizieren beide Brent-Rohöl bei 80 $ im vierten Quartal, warnen aber vor Aufwärtsrisiken

Die Ölpreise stiegen am Donnerstag stark an, da der Waffenstillstand zwischen den USA und dem Iran Anzeichen des Zusammenbruchs zeigte und der Verkehr durch die Straße von Hormus nahezu bei null blieb.

Brent-Rohöl-Futures stiegen um 4% auf etwa 98,57 $ pro Barrel. West Texas Intermediate kletterte um 6,6% auf über 100 $ pro Barrel. Beide waren am Mittwoch nach der Waffenstillstandsankündigung vom Dienstag stark gefallen.

Die Preisumkehr erfolgte, nachdem klar wurde, dass der Waffenstillstand nicht wie erwartet hielt.

Der Iran unterstützt die Hisbollah im Libanon, und Teheran hat darauf bestanden, dass jeder Waffenstillstand den Libanon einschließen muss. Aber das Weiße Haus sagt, sein Abkommen mit dem Iran schließe den Libanon nicht ein.

Israel griff allein am Mittwoch mehr als 100 Ziele im Libanon an, einer der aktivsten Tage seiner Militärkampagne. Das israelische Militär hat die Operationen trotz internationaler Aufrufe zur Zurückhaltung fortgesetzt.

Blockade der Straße von Hormus treibt Ölpreise

Die Straße von Hormus wickelt etwa 20% der weltweiten Ölversorgung ab. Sie ist seit der Ankündigung des Waffenstillstands am späten Dienstag weitgehend geschlossen.

Nur vier Schiffe durchquerten die Meerenge am Mittwoch, so S&P Global Market Intelligence. Das liegt deutlich unter dem normalen Tagesdurchschnitt. Ein Öltanker überquerte die Meerenge in den letzten 24 Stunden, berichtete Reuters.

Der Iran hat Vermittlern mitgeteilt, dass er die Durchfahrten auf etwa ein Dutzend Schiffe pro Tag begrenzen und Mautgebühren erheben wird. Einige Berichte beziffern die Gebühr auf 1 $ pro Barrel. Capital Economics sagte, dies würde die Meerenge von einer offenen Wasserstraße zu einer kontrollierten Mautstraße verändern.

Mehr als 400 Schiffe sind laut dem Schiffsverfolgungsunternehmen MarineTraffic in der Region gestrandet.

USA warnen vor militärischen Maßnahmen, falls Abkommen scheitert

Trump bestätigte auch in einem separaten Beitrag, dass die USA und der Iran vereinbart haben, dass die Meerenge offen und sicher sein wird.

Goldman Sachs-Analysten sagten, sie erwarten, dass die Energieflüsse an diesem Wochenende beginnen, sich zu erholen, mit einer schrittweisen einmonatigen Rückkehr zu den Exportniveaus vor dem Krieg. Sie behielten ihre Prognose für Brent im vierten Quartal bei 80 $ pro Barrel bei, wiesen aber auf Aufwärtsrisiken hin. Wenn die Meerenge einen zusätzlichen Monat geschlossen bleibt, könnten die Preise im vierten Quartal durchschnittlich 100 $ erreichen. Wenn die Produzenten am Golf die Produktion nicht vollständig wiederherstellen können, könnten die Preise 115 $ erreichen.

UBS prognostizierte ebenfalls 80 $ für Brent im vierten Quartal, wies aber darauf hin, dass wichtige Fragen offen bleiben, einschließlich der Frage, ob Golfstaaten wie Saudi-Arabien und die Vereinigten Arabischen Emirate Tanker durch eine nun vom Iran kontrollierte Meerenge schicken würden. Die beiden Länder haben zusammen eine Produktion von 4 Millionen Barrel pro Tag stillgelegt.

US-amerikanische und iranische Unterhändler werden sich am Samstag in Islamabad, Pakistan, treffen.

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