Le gouvernement omanais convoite le transporteur à bas prix SalamAir

Oman envisagerait d'acquérir SalamAir, la première compagnie aérienne à bas coût de l'État du Golfe.

L'achat potentiel serait effectué par le gouvernement et non par Oman Air, détenue par l'État, et il n'y aurait « aucune fusion opérationnelle » entre les deux compagnies aériennes, a déclaré le ministre des Transports Said al Maawali à l'Oman Observer.

Les détails seront annoncés prochainement, selon le rapport.

AGBI a rapporté le mois dernier qu'Oman tentait d'attirer des capitaux privés dans son secteur aérien dans le cadre d'une stratégie de 15 ans visant à améliorer la connectivité et à moderniser les infrastructures.

La Stratégie nationale de l'aviation 2040 vise à attirer plus d'1 milliard OMR (2,6 milliards de dollars) d'investissements cumulés du secteur privé.

Les objectifs pour 2040 incluent la gestion de plus de 40 millions de passagers, le transport d'environ 1 million de tonnes de fret aérien et l'augmentation de la contribution du secteur au PIB à plus de 3,5 pour cent. 

L'année dernière, les aéroports d'Oman – y compris Muscat International, Salalah, Sohar et Duqm – ont accueilli 15,2 millions de passagers.

Oman Air a déclaré que le volume de passagers a augmenté de 8 pour cent pour atteindre 5,8 millions en 2025, grâce à de nouvelles routes, des fréquences accrues et des partenariats de partage de code.

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