GoCab, fintech della mobilità con sede a Londra, ha chiuso un round di finanziamento da 45 milioni di dollari per espandere il suo modello "drive-to-own" nei mercati emergenti… Il post GoCab raccoglie 45 milioni di dollari per espandersiGoCab, fintech della mobilità con sede a Londra, ha chiuso un round di finanziamento da 45 milioni di dollari per espandere il suo modello "drive-to-own" nei mercati emergenti… Il post GoCab raccoglie 45 milioni di dollari per espandersi

GoCab raccoglie 45 milioni di dollari per espandere il suo modello drive-to-own in tutta l'Africa

2026/02/03 21:33
3 min di lettura

La fintech di mobilità londinese GoCab ha chiuso un round di finanziamento da 45 milioni di dollari per espandere il suo modello "drive-to-own" nei mercati emergenti. Il round include 15 milioni di dollari in equity e 30 milioni di dollari in debito, parte di una più ampia facility di debito conforme alla Sharia da 60 milioni di dollari in fase di sviluppo.

L'azienda, lanciata nel 2024, è sulla buona strada per raggiungere 50 milioni di dollari di ricavi annuali ricorrenti (ARR) quest'anno.

GoCab offre ai gig workers, ai corrieri e ai freelance un percorso verso la proprietà del veicolo attraverso piani strutturati. Invece dei tradizionali noleggi, i lavoratori possono acquisire progressivamente la piena proprietà mentre guadagnano un reddito costante. L'azienda offre anche finanziamenti per motocicli e opzioni buy-now-pay-later per telefoni cellulari, il tutto gestito attraverso la loro piattaforma digitale unica.

GoCab raccoglie 45 milioni di dollari per espandere il suo modello GoCab Co-founder Azamat Sultan

E3 Capital e JANNGO Capital hanno co-guidato il round azionario, con la partecipazione di KawiSafi Ventures e Cur8 Capital. Il finanziamento del debito da Cur8 Capital e altre fonti finanzierà l'acquisizione di veicoli e l'espansione pianificata.

GoCab rende la proprietà accessibile

Questo finanziamento aiuterà GoCab ad espandere le sue operazioni in Africa e in altre regioni. L'obiettivo è fornire ai gig workers risorse che li aiutino a guadagnare un reddito stabile. I piani dell'azienda includono l'utilizzo di 10.000 veicoli e il raggiungimento di 100 milioni di dollari di ricavi annuali ricorrenti entro la fine del 2028.

GoCab intende anche utilizzare più veicoli elettrici, che aiuteranno i conducenti a risparmiare denaro e ridurre l'inquinamento.

GoCab Co-founder, Hendrick Ketchemen

Il co-fondatore Azamat Sultan ha dichiarato che l'obiettivo è "ripristinare dignità e opportunità attraverso la proprietà", indicando i milioni di africani che non hanno accesso né alla mobilità né alla finanza. Il suo co-fondatore, Hendrick Ketchemen, ha aggiunto che GoCab vede il capitale come uno strumento per trasformare le realtà quotidiane, offrendo alle famiglie stabilità a lungo termine.

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Gli investitori sottolineano che GoCab è ben posizionata per beneficiare dell'inclusione finanziaria, dei trasporti ecologici e dell'economia gig in espansione in Africa. Vladimir Dugin di E3 Capital ha sottolineato che la piattaforma dell'azienda affronta la mancanza di veicoli accessibili e le elevate spese di trasporto in Africa, aumentando al contempo l'efficienza.

Fatoumata Bâ di Janngo Capital ha dichiarato che ogni veicolo messo in servizio fornisce un reddito a tempo pieno, portando alla creazione di decine di migliaia di posti di lavoro rispettabili.

La crescita di GoCab ha un impatto sulla sostenibilità urbana aiutando le città a ridurre le emissioni di carbonio e a gestire meglio le variazioni dei prezzi del carburante attraverso la sua flotta di veicoli elettrici in espansione. Inoltre, con una forza lavoro gig globale di oltre 400 milioni di persone, molte in Africa, GoCab sta creando un'infrastruttura che potrebbe consentire la proprietà di veicoli e fornire opportunità finanziarie a milioni di persone.

Il post GoCab raccoglie 45 milioni di dollari per espandere il suo modello drive-to-own in Africa è apparso per la prima volta su Technext.

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