文章作者、来源:机器序言 根据国际机器人联合会(IFR)发布的《2025年世界机器人》报告,全球范围内的工厂正在进一步落实自动化。  该机构指出,以每万名员工拥有的机器人数量来衡量的“机器人密度”,在三大洲均有所上升。  IFR指出,西欧的机器人密度增长尤为显著,2024年达到每万名员工267台,领文章作者、来源:机器序言 根据国际机器人联合会(IFR)发布的《2025年世界机器人》报告,全球范围内的工厂正在进一步落实自动化。  该机构指出,以每万名员工拥有的机器人数量来衡量的“机器人密度”,在三大洲均有所上升。  IFR指出,西欧的机器人密度增长尤为显著,2024年达到每万名员工267台,领

IFR报告:中国有望引领全球机器人发展

2026/04/15 09:16
阅读时长 11 分钟
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文章作者、来源:机器序言

根据国际机器人联合会(IFR)发布的《2025年世界机器人》报告,全球范围内的工厂正在进一步落实自动化。 

该机构指出,以每万名员工拥有的机器人数量来衡量的“机器人密度”,在三大洲均有所上升。 

IFR指出,西欧的机器人密度增长尤为显著,2024年达到每万名员工267台,领先于北美(204台)和亚洲(131台)。 

IFR主席Takayuki Ito表示:“机器人密度指标提供了一个统一的比较基础,它将一个国家的机器人总数与其经济规模(以劳动力衡量)联系起来。” 

这家总部位于德国法兰克福的机构此前曾报告称,全球平均机器人密度在2014年至2024年间翻了一番。 

IFR解释说,其测量范围可以涵盖整个制造业,也可以针对特定的工业分支。 

该机构称:“由于员工人数是衡量经济规模的一个指标,因此运行存量与员工人数的商,将运行存量置于了一个统一的比较基础上。” 

欧洲在机器人密度上保持领先

西欧国家的机器人密度同比增长了3%。该地区有九个国家进入全球前20名,包括德国、瑞士、荷兰、奥地利、意大利、比利时、卢森堡、法国和西班牙。 

欧盟27个成员国的平均机器人密度达到了231台,高于全球平均水平(132台)。 

IFR去年曾表示,欧洲的汽车行业继续推动着工业机器人的销售。 

北美机器人使用量同步增长

IFR称,2024年北美的机器人密度增长了4%。美国以每万名员工307台的密度位居全球第八,这同样主要归功于其汽车制造商。 

与此同时,美国立法者也日益关注机器人、人工智能和工业政策,以提升竞争力和国家安全。 

推进自动化协会(A3)执行副总裁Alex Shikany表示,“这些数据印证了我们在北美看到的情况:越来越多的制造商正转向机器人和自动化,以提高生产力,应对持续的劳动力挑战,并在快速演变的全球市场中增强竞争力。” 

他补充道:“与此同时,美国与世界上自动化程度最高的经济体之间的差距清楚地表明,未来仍有改进空间。在美国,随着我们继续与政府和国会议员就建立国家机器人战略的必要性进行沟通,华盛顿特区对此问题的关注度正在提高,这令人鼓舞。” 

Shikany 还表示:“如果美国想要在先进制造、供应链韧性和工业创新方面保持领先,我们需要一个协调一致的国家方案,支持自动化应用、劳动力发展以及对机器人及相关技术的长期投资。” 

Novanta公司机器人战略负责人Robert Little表示:“从A3最近的机器人订单报告中可以看出,北美的订单正在激增。这与2025年以来宣布或正在进行的超过7万亿美元的制造业投资相契合,再加上熟练制造工人的持续短缺,制造商为了完成生产任务必须实现自动化。预计这一趋势将持续多年。” 

此外,加拿大的机器人密度为241台,墨西哥为62台。 

亚洲应用增加,中国统计数据修正

亚洲制造业工人的平均机器人密度为131台,增长了11%。 

IFR还表示,韩国、新加坡、日本和中国台湾的经济体位列全球自动化程度最高的前10名之列。 

根据中国国家统计局发布的最新劳动力市场数据,中国在亚洲排名第六,全球排名第22位。中国每万名员工拥有166台机器人,同比增长17%。 

IFR解释称:“作为一个拥有庞大制造劳动力的大国,中国需要巨大的运行存量,不仅要在其制造枢纽中部署,还要深入农村地区,才能实现高机器人密度。中国在工业机器人领域的杰出地位从其令人印象深刻的运行存量中可见一斑,其存量位居世界第一。” 

据统计,中国拥有约200万台机器人,约为位居第二的日本的4.5倍。此外,IFR表示,2024年全球安装的所有机器人中,有29.5万台(约占54%)部署在中国。 

A3总裁Jeff Burnstein表示:“虽然修正后的数据表明中国在机器人密度上落后于其他主要国家,但考虑到中国目前相较于这些国家的普及速度,其排名很可能会迅速提升。” 

Interact Analysis的市场分析师Samantha Mou认为:“数据凸显了全球机器人格局的明显分歧:欧洲在自动化强度方面继续领先,但增长势头和规模总量正越来越多地由亚洲(尤其是中国)驱动。” 

ASTM International机器人与自主系统项目总监Aaron Prather在LinkedIn上发帖称:“情况发生了变化,这是一次修正和重新评估。来自中国国家统计局的新数据显著改变了中国的机器人密度数据,在涉及某些数据点时,我们需要重新思考如何看待中国这一‘机器人大国’。” 

IFR领先国家与地区排名

韩国:机器人密度全球最高,达到每万名员工1,220台,自2019年以来年均增长7%。 

新加坡:位居第二,为818台。作为一个制造业员工总数较少的小国,新加坡可以用相对较少的运行存量实现高密度。 

德国:排名第三,密度为449台。自2019年以来年均增长5%。 

日本:排名第四,密度为446台。作为全球领先的机器人制造国,其密度自2019年以来每年增长5%。 

进入IFR前十名的其他国家和地区还包括:瑞典(377)、丹麦(329)、斯洛文尼亚(315)、美国(307)、中国台湾(302)和瑞士(294)。 

尽管机器人数量有所增加,但Interact Analysis去年的报告显示,2023年至2024年机器人销售收入有所下降。 

报告将其归因于疫情后需求回落、高利率以及由于汽车行业从电气化转型带来的增速放缓,但同时也预测行业将会反弹。 

Samantha Mou 补充道:“一个关键的洞察是机器人密度与市场增长之间的反比关系:成熟的高密度市场往往增长较慢,而低密度的新兴市场增长更快。我们看到成熟市场正从‘初步应用’转向‘优化’,而新兴市场仍处于‘快速扩张’阶段。这种动态正在创造一个‘双速运行’的机器人市场,一个由效率提升驱动,另一个由产能扩张驱动。” 

她最后表示:“我们的预测显示,到2030年,全球工业机器人出货量的复合年增长率(CAGR)将达到6.7%。我们将印度和东南亚视为下一个关键的增长前沿。”

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