汽車零關稅將定？經部今廣邀 9 大本土車廠召開座談會

外傳《台美對等貿易協定》（ART）將在春節前完成簽署，而經濟部也將於今（10）日下午邀請 9 大本土車廠召開「汽車製造產業座談會」，商談汽車關稅相關事宜。

根據資料指出，經濟部長龔明鑫與勞動部長洪申翰將親自出席會議，交通部、行政院談判辦公室派代表、經濟部產發署署長邱求慧、財團法人車輛研究測試中心、車輛工業同業公會都將出席此座談會。

而出席的 9 大車廠包括中華（CMC）、國瑞（國產 TOYOTA 製造）、裕隆（國產 NISSAN 製造）、裕日車（NISSAN）、福特六和（Ford）、三陽（Hyundia）、台灣本田（Honda）、鴻華先進（Foxtron）、庫得科技（Cruise X），出席人員皆為董座、總經理等高層。

若美國製造汽車進口確定 0 關稅，許多車款成本將會下降不少，勢必衝擊國產車市場。以雙 B 為例，Mercedes-Benz 的 GLE、GLS、EQE、EQS 等車型為從美進口，而 BMW 則有 X3、X5、X6、X7 也來自美國，至於 Tesla 暢銷的主力車款 Model Y 則是德國製造，唯有 Model 3 可能受影響。

而近期由尚騰集團引進的美國吉普車品牌 Jeep，也是從美進口，旗下分別有兩款車型。而市占率最大的和泰雖不在此座談會名單中，但其國產車製造商國瑞會出席，和泰也曾表示，不排除與母廠豐田爭取美國製造車型，但是以「導入原本為進口車款」為方向，裕日車也傳出將從美導入三種新車型。

目前看來，國內車廠與政府已積極應戰，而進口車部分是否將會反映成本調降售價，尚不得知，可能要等關稅正式底定，是否降價、降價幅度才會比較明朗。2025 年全年度銷量約在 41 萬輛左右，整體車市偏冷，而明年是否能因關稅底定而買氣回升，有待觀察。

核稿編輯：Mia

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