《華盛頓郵報》抨擊川普五角大廈「試圖破壞」航空安全協議

2025年1月29日——Donald Trump第二任總統任期的第九天——一架美國航空公司的班機在華盛頓特區波多馬克河上空與一架美國陸軍黑鷹直升機在空中相撞。這場災難發生在距離維吉尼亞州阿靈頓的Ronald Reagan國際機場跑道約半英里處,造成67人死亡。

在2月24日發表的一篇社論中,《華盛頓郵報》編輯委員會對川普時代的五角大廈表達了不滿,認為其「試圖破壞一項良好的兩黨協議,以防止此類事故再次發生」。

「這特別令人憤怒,因為軍方此前已經對最初的墜機事故承擔責任,並在參議院一致通過之前表達了對這項妥協方案的支持,」編輯委員會指出。「制定航空交通的基本規則以防止飛機墜毀是政府最基本的責任之一。如果國會有時候應該通過新法律,那就是為了解決造成67人死亡的悲劇所暴露出的漏洞。」

在美國參議院,商務委員會主席Ted Cruz(德州共和黨籍)和資深成員Maria Cantwell(華盛頓州民主黨籍)一直在與五角大廈就立法問題進行合作。與此同時,根據《華盛頓郵報》編輯委員會的報導,《旋翼機操作透明度與監督改革法案》(ROTOR)解決了航空問題,預計將在美國眾議院獲得通過——但美國國防部「在最後一刻敦促反對」,並聲稱這將造成「影響國防活動的作戰安全風險」。

「逆轉的真正原因似乎是,眾議院的一項競爭性法案將為軍方提供更大的自由度來忽視關於使用應答器的新規則,」《華盛頓郵報》編輯委員會指出。「但(川普)政府此前表達的支持顯示,眾議院議員可以放心地通過現行的旋翼機法案,這不會危及國家安全,他們不需要製造可能導致災難性重演的漏洞……五角大廈應該向人民選出的代表負責,而不是反過來。」

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