Akcje Alaska Air Group, Inc. (ALK) były notowane po 50,49 USD podczas godzin handlu, spadając o 0,47%, gdy inwestorzy przetwarzali informacje o największym zamówieniu floty w historii linii lotniczej.
Alaska Air Group, Inc., ALK
Przewoźnik z siedzibą w Seattle ogłosił przełomową umowę z Boeingiem na zakup ponad 100 nowych samolotów, posunięcie podkreślające jego długoterminową strategię ekspansji pomimo ostatnich słabych wyników akcji.
W ramach umowy Alaska Air nabędzie 105 samolotów Boeing 737-10 oraz pięć szerokokadłubowych odrzutowców Boeing 787. Linia lotnicza zabezpieczyła również prawa zakupu dodatkowych 35 samolotów 737-10 w tym samym oknie dostaw. Warunki finansowe nie zostały ujawnione, choć skala zamówienia oznacza poważne zobowiązanie wobec Boeinga i wobec globalnych ambicji rozwojowych Alaski.
Najnowszy zakup zwiększa całkowity portfel zamówień Alaska Air u Boeinga do 245 samolotów. Liczba ta jest dodatkiem do 94 odrzutowców Boeing 737 MAX już operujących w jej sieci. Kierownictwo firmy opisało umowę jako historyczny kamień milowy poparty latami silnych wyników operacyjnych i zdyscyplinowanego wzrostu.
Dyrektor generalny Ben Minicucci powiedział, że nowe samoloty wesprą ekspansję do większej liczby destynacji na całym świecie, jednocześnie zapewniając pasażerom loty energooszczędnymi i technologicznie zaawansowanymi samolotami. Dyrektor generalna Boeing Commercial Airplanes Stephanie Pope potwierdziła ten pogląd, nazywając umowę przełomowym momentem dla obu firm.
Kluczowym elementem strategicznym zamówienia jest harmonogram dostaw. Alaska Air zabezpieczyła kluczowe sloty produkcyjne u Boeinga, które rozszerzają strumień dostaw samolotów do 2035 roku. Zapewnia to długoterminową widoczność w branży borykającej się z ograniczeniami łańcucha dostaw i niedoborami samolotów.
Linia lotnicza planuje zwiększyć swoją całkowitą flotę z obecnych 413 samolotów do ponad 475 do 2030 roku. Do 2035 roku Alaska spodziewa się operować ponad 550 samolotami. Zamówienie obejmuje kombinację samolotów wzrostowych i zamienników dla starszych modeli Boeing 737, utrzymując flotę wśród najmłodszych i najbardziej energooszczędnych w branży.
Pięć samolotów Boeing 787 odgrywa kluczową rolę w strategii długodystansowej Alaski. Te szerokokadłubowe odrzutowce wspierają strategiczny plan Alaska Accelerate firmy, który celuje w rozszerzone połączenia międzynarodowe z Seattle. Do 2030 roku linia lotnicza spodziewa się obsługiwać co najmniej 12 długodystansowych międzynarodowych destynacji w Europie i Azji.
Zamówienie zwiększa stałą flotę 787 Alaski do 17 samolotów, przy pięciu już w eksploatacji. Firma zamierza, aby nowe odrzutowce zostały dostarczone jako wariant 787-10, oferując większą pojemność i wydajność na trasach długodystansowych.
Alaska podkreśliła, że zamówienie zachowuje elastyczność operacyjną. Chociaż zakup koncentruje się na 737-10, linia lotnicza zachowuje opcję dostosowania wariantów samolotów, jeśli warunki się zmienią. Ta adaptowalność pomaga zarządzać ryzykiem na niestabilnym rynku lotniczym.
Ogłoszenie podkreśliło również strategię marki. Alaska wprowadzi swój pierwszy 787-9 pomalowany w nowe globalne malowanie inspirowane zorzą polarną. Wąskokadłubowe samoloty obsługujące Amerykę Północną będą nadal wyposażone w logo Alaska Native na ogonie, podczas gdy branding Hawaiian Airlines pozostanie skoncentrowany na trasach międzywyspowych i transpacyficznych.
Pomimo strategicznego znaczenia zamówienia, akcje Alaska Air borykały się z trudnościami w porównaniu z szerszym rynkiem. Zwroty od początku roku wynoszą 0,38%, pozostając w tyle za 1,57% S&P 500. W ciągu ostatniego roku akcje ALK spadły o 22,94%, podczas gdy indeks wzrósł o 17,67%.
Długoterminowe wyniki pokazują mieszane rezultaty. Akcje przyniosły 11,51% zwrotu w ciągu trzech lat, ale spadły o 1,62% w ciągu pięciu lat, znacznie poniżej wzrostów S&P 500. Inwestorzy wydają się ostrożni, gdy Alaska równoważy agresywną ekspansję z rentownością i zarządzaniem kosztami.
Megazazamówienie u Boeinga sygnalizuje zaufanie do długoterminowego popytu i globalnego wzrostu. Czy to zaufanie przełoży się na trwałe zyski akcji pozostaje kluczowym pytaniem dla akcjonariuszy.
Post Alaska Air Group, Inc. (ALK) Stock: Boeing Mega Order Signals Long-Term Global Expansion ukazał się najpierw na CoinCentral.


